Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - 2006. - № 1 (12)

Содержание :

• Редакционная коллегия.
• ЕСТЕСТВЕННЫЕ НАУКИ.
• Белов, Н. Н. и др. Разрушение железобетонных плит при высокоскоростном ударе.
• Белов, Н. Н. и др. Анализ прочности моделей бетонных и железобетонных колонн при двукратном продольном ударе расчетно-экспериментальным методом.
• Янковский, Б. Е., Янковская, А. Е. К построению обобщенного критерия согласия на основе энтропии К. Шеннона.
• Колупаева, С. Н. и др. Математическое моделирование эволюции разориентированных структур пластической деформации в меди и никеле.
• ГУМАНИТАРНЫЕ НАУКИ.
• Кисельникова, Т. В. Сущность альтерглобалистского движения.
• Куренкова, А. Ю. Социальный характер этической концепции В. М. Чернова.
• Куренкова, А. Ю. «Первоисточник нравственных норм»: полемика В. М. Чернова с В. С. Соловьевым.
• Ковалевская, Т. А., Постников, С. Н. Дистанционное образование в ТГАСУ: начало пути.
• АРХИТЕКТУРА И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО.
• Фатьянова, А. П. Передача звуковой энергии воздушного шума через ограждения жилых зданий.
• СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ.
• Назиров, Р. А. и др. Оценка качества противорадоновых покрытий на основе лакокрасочных покрытий.
• Дебелова, Н. Н. Гидрофобная защита капиллярно-пористых материалов с использованием постоянного электрического тока.
• СИСТЕМНЫЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО КОМПЛЕКСА.
• Серяков, С. В., Золотарева, В. В. Экологизация систем жизнеобеспечения.
• Герасимчук, Н. В., Мельков, В. И. Оценка водно-химического режима систем теплоснабжения на примере некоторых городов Западно-Сибирского региона.
• СТРОИТЕЛЬНЫЕ, ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ И АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.
• Удлер, Э. И. и др. Пылеуловитель для топливных систем дизелей строительных и дорожных машин.
• Исаенко, П. В., Исаенко, В. Д. К расчету гидравлического сопротивления очистителя-нейтрализатора для систем выпуска отработавших газов машин автотранспортного комплекса.
• ТРАНСПОРТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО.
• Балашов, Е. В., Пиряев, М. В. Экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния сквозных балок с железобетонной плитой проезжей части на металлическом поддоне.
• Бродский, В. М. Исследование предельно-равновесного состояния изгибаемых из плоскости тонких пластин с трещиной.
• Бойков, В. Н. и др. Использование ГИС-технологий в жизненном цикле автомобильных дорог.
• Сарычев, Д. С. и др. Концепция построения информационной системы автомобильных дорог.
• Елугачев, П. А. и др. Актуальность метода пространственного трассирования автомобильных дорог.
• Люст, С. Р. и др. Проектирование пересечений автомобильных дорог в современных условиях.
• Шумилов, Б. М., Эшаров, Э. А. Нестационарные сплайн-вейвлеры в ГИС и САПР линейно-протяженных пространственных объектов.
• РЕКОНСТРУКЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ.
• Копаница, Д. Г. и др. Влияние жесткости колонн на динамические параметры пространственного железобетонного каркаса в процессе ремонта.
• Копаница, Д. Г. и др. Экспериментальные исследования железобетонной колонны усиленной наращиванием сечения.
• ИЛЛЮСТРАЦИИ:
• Вид лицевой и тыльной поверхностей железобетонной плиты при ударе компактным ударником со скоростью 462 м/с.
• Картина разрушения в железобетонной плите при ударе компактным ударником со скоростью 462 м/с ; Вид лицевой и тыльной поверхностей железобетонной плиты при ударе удлиненным цилиндрическим ударником со скоростью 458 м/с.
• Картины разрушения в железобетонной плите.
• Разрушение колонны после 2-го удара массой 225 кг с высоты 35 см ; Разрушение железобетонной колонны при повторном ударе массой 500 кг с высоты 70 см.
• Конфигурации колонны и изолинии интенсивности пластических деформаций после первого соосного удара по верхнему торцу колонны и второго аналогичного удара.
• Конфигурации колонны и изолинии интенсивности пластических деформаций после первого несоосного удара и второго аналогичного несоосного удара.
• Картина разрушения в железобетонной колонне после первого удара грузом массой 275 кг с высоты 70 см ; Картина разрушения в железобетонной колонне после второго удара грузом массой 275 кг с высоты 70 см.
• Конфигурации колонны после первого и второго ударов.
• Схема распределения зарядов в бетоне при различных условиях его контакта с окружающей средой.
• Условная схема движения электролита в порах цементного камня.
• Типовой топливный бак автотранспортного средства.
• Масляный пылеуловитель.
• Схема безмоторной установки для испытания масляного пылеуловителя.
• Схема очистителя-нейтрализатора для машины с бензиновым ДВС.
• Фрагмент модели пролетного строения ; Общий вид пролетного строения.
• Фрагменты установки тензорезисторов в сечении балок.
• Фрагмент вариантного трассирования дороги в ГИС.
• 3D-изображение проектируемой автомобильной дороги.
• Акселерограмма колебаний колонны до усиления первого яруса.
• Расчетная схема каркаса градирни.
• Колонна первого яруса каркаса.
• Поверхность сопряжения старого и свежего бетона после усиления колонны.