Календарь событий

1949, 1 мая. День открытия трамвайного движения в г. Томске

Юбилей трамвая

Несколько занимательных фактов из истории трамваев в городе.

ПЕРВЫЙ ОТРЕЗОК НА ДОЛГОМ ПУТИ ТОМСКОГО ТРАМВАЯ

Достоинства и недостатки автомобиля и трамвая активно обсуждались в Томске начала XX века на самых разных уровнях: от обывательских разговоров до газетных передовиц и высоких кабинетов. Старожилы и не равнодушные к истории томичи знают, что реальное начало новой эры городского пассажирского транспорта трамвайные колеса отстучали 65 лет назад, в конце апреля сорок девятого. Однако первая станция долгого маршрута томского трамвая через года и десятилетия отстоит от наших дней ни мало ни много на целый век. Неоднократно она казалась весьма близкой к воплощению, но всякий раз находились препятствующие причины, много случалось на этом пути остановок, подъемов и спусков...

В первом десятилетии XX века Томск преображался на глазах, разрастался в границах и населении, богател, одним словом, активно превращался в крупный административный, торговый и культурный центр Азиатской России. Все это настоятельно требовало развития коммунального хозяйства. Делались попытки и по обустройству городского транспорта, потребность в котором в те годы резко подскочила. Причем эта проблема волновала не только Томск, а большинство городов России и Европы. И способов ее решения предлагалось множество. Но только с изобретением в восьмидесятом году русским инженером Ф. Пироцким электрической вагонной тяги и пуском 1 июня 1892 года в Киеве первой в России городской наземной электрической железной дороги трамвая проницательные умы поняли, что наконец-то обнаружено внутригородское транспортное средство грядущего столетия...

Полностью статью Я. А. Яковлева «Первый отрезок на долгом пути томского трамвая» можно прочитать в журнале «Сибирская старина».







Яковлев, Я. А. Рассказы о томском электротранспорте. —
Томск : Издательство Томского университета, 1999.

Материал из фонда ТОУНБ им. А. С. Пушкина.

Заметили ошибку в тексте?